查看原文
其他

令人泪奔的毕业论文:日本大地震灾区的出租司机与幽灵乘客

2016-09-03 南木香工作室 这里是东京

2011年3月11日,日本东北地区发生9级大地震以及巨大海啸,造成死亡及失踪者1万8457人。从那一天起,无数人的生活人生轨道发生了巨变。每一天都在朝前走着的自己,与无法放下过去的自己之间挣扎着痛苦着。


日本东北学院大学的学生工藤优花,花费一年时间走访当年重灾区宫城县石卷市的出租车司机,收集了他们灾后曾遇到的“幽灵”故事,写成毕业论文“死者穿行的街道,出租司机幽灵客”。幽灵,这一典型“非科学”范畴的话题,作为毕业论文是否合适,曾遭不少人非议。

工藤优花的教授,社会学者金菱清认为:见到幽灵也好,遇到灵异现象也罢,通过这种形式,传达出一个人的生死观,以及发人省思如何直视死亡,这才是该篇论文的主旨所在。

工藤走访的石卷市,2011年东日本大地震时,死者3277人,失踪者428人。

        


幽灵客1



地震中失去女儿的56岁出租司机,震后几个月的初夏时节,在石卷车站附近待机等客。半夜时分,一位30来岁,身穿毛领大衣的女性上了车。

司机:请问您去哪儿?

女乘客:去南滨。

司机:那里已经夷为平地了,您不介意?(司机此时以外她是外地人,也许不知道该地近况)这个季节,您穿大衣不热吗?

女乘客:我已经死了吗?

她说这话时,声音发抖,似乎被惊到。司机从镜子里看了看后面,女乘客的身影已不见了。

工藤问司机怕不怕,老司机笑了笑:大地震没了那么多人,其中肯定有舍不得离开这个世界的人。经历了那场地震,我已没什么害怕不害怕的了,再遇到像这样穿着不合季节衣服的特殊客人,还会载,就像载其他普通客人一样。

※地震当天的南滨



幽灵客2



2013年的夏天,深夜,49岁的出租司机在路上见到一个小学生模样的小女孩。女孩穿着大衣,围着围巾,套着靴子,一个人站在路边。

司机觉得有些奇怪,停下车。

小女孩:我孤零零一个人......

司机:你家住哪儿?我送你回去。

小女孩告诉司机地址,开着车送到目的地后,女孩有礼貌地说了声:大叔,谢谢您。

然后人影就消失不见了。

司机回想起这段奇怪的经历,比起伤感,更难掩某种满足喜悦:我想她是特地回来见爸爸妈妈的,这个小秘密属于她也属于我。

地震后,老人发现上小学孙女的书包,却再也找不回活蹦乱跳的小生命。

         


在受灾地,遇到此类奇异现象的出租车,时有发生,并不稀奇。当地出租车公司的记录里,将这些不一样的“乘客乘车”都记作“未付车费”,人确实乘车了,但没有付车费。

工藤走访的司机们,很多人对把那些“乘客”叫做“幽灵”十分反感甚至愤怒,认为这么称呼只是世间一般的猎奇心态使然。他们的准确称呼,难道不应该是“已过世者的灵魂”。

一个司机受访时说:你有没有过失去至亲的体验?人死了以后,看起来真的只像是睡着了。那时,活着的人心里充满各种后悔懊恼,早知如此,我应该这么做就好了。就算死了,要还能回来看看我,你明白那心情会多高兴吗?

这些出租司机们之所以对“幽灵”现象理解并接受,也许就是出于这种经历过生死一瞬后的温暖柔软心态。

金菱教授表示:东日本大地震,有相当多的失踪者,生死不明。由于地震发生后,与后来发生的巨大海啸之间有一段时间。那段时间,本来可以这么做,本来可以那么做,应该打个电话,应该叫上谁一起跑......太多的人心里,存在着太多的懊恼后悔。生死不明的失踪者,哪怕已在法律上被视作死亡,而生者始终无法彻底接受承认现实。因此,人们倾向于相信幽灵,这不是灵异现象话题的领域,而是寄托着人们无法承载的悲伤。


每个人有着各自的生死观,可以只分生与死两种状态,否认中间灰色地带的存在。但谁也不能否认直视死亡时,每个当事者心头的情绪感受真真实实地发生了。无论逝去的人,还是活下来的人,那些不舍恐惧思念悲伤,该如何安放?

大地震中失去孩子的父母们,在孩子上过学的教室桌子上刻了这么一句话:人死了,就真的都结束了吗?



争做日本中文公众号里的泥石流,净说些不成器大实话,隔三差五传送八卦的东京号还写过以下严肃有营养话题:

日本新干线清洁员创造的奇迹7分钟,被哈佛商学院正式列入必修教材》←不要怨中国服务行业水平低,先问问自己有没跟服务人员微笑道谢的习惯

13岁女孩跳轨自杀,阴毒卑劣的日本校园霸凌还有救吗?》←怕孤独怕被排挤,这心理成了对方要挟你的武器

主妇妹子们速进!废止“配偶者控除”动作来了,恐将明年1月见》←是正式讨论不是正式决定,传播此信息时切勿囫囵吞枣

主妇妹子们速进!废止“配偶者控除”动作来了,恐将明年1月见》←不掺杂主观偏见,成就一场淋漓畅快的讨论


转载约稿请洽作者,「这里是东京」でした。

微信号:HEREISTOKYO或扫描下方二维码



您可能也对以下帖子感兴趣

文章有问题?点此查看未经处理的缓存